三分涂料,七分施工。各位生產企業,包括機械,設備,軌道交通,集裝箱汽車,機車等生產企業,在噴涂水性工業漆的過程中,難免會出現各種水性漆涂裝問題,今天,跟大家再溝通下,水性涂料出現色差的原因分析及相關涂裝建議。
水性涂料 出現色差的原因,總結了以下常見的幾點原因,供大家參考
1. 設備沒有清洗干凈
設備這塊的清潔,跟涂裝車間的管理有關。一個是噴涂水性漆結束后的清潔,另外是涂裝水性工業漆前的清潔。具體就根據各位生產企業的涂裝現場情況,去做細節調整,噴涂前后清潔不當,會導致企業的損失。
2. 噴涂膜厚不均勻
漆膜厚的地方外觀豐滿,光澤高。漆膜薄的地方漏底,光澤較差而產生色差。關于這塊,根據噴涂產品的具體情況,調節噴槍,調整施工手法去作相關調整。
3. 水性漆攪拌不均勻
攪拌的目的在于將水性漆桶底的沉淀物充分攪拌均勻。如果不攪拌,桶底的著色顏料無法再涂料中均勻分散,這樣會直接影響水性涂料涂層的遮蓋力,,導致漆膜的出現陰陽位置,導致色差,或者同一個面噴涂發花,出現色花,也嚴總影響產品的整體顏色一致性
關于這個問題,跟涂裝水性漆的人員關系最大,不注意,為了快點噴涂結束,犯下低級錯。
4. 施工粘度不良
將施工粘度調整在規定的范圍內,并做好記錄,防止施工粘度過高或過低。做好記錄。
溫度,濕度會影響水性涂料的粘度,涂裝車間噴漆室的溫度和相對濕度建議控制在20—80度和60%—75%范圍內,降低影響涂層色差的溫度,濕度的因素。
5. 噴涂底材問題
關于底材,這一塊大家也清楚。素材的殘留物污染導致水性漆漆膜產生色差。清洗徹底,打磨,補灰等手段做好前處理即可。
水性工業漆的施工,有很多要注意的細節地方。要涂裝噴涂出好的水性漆產品,各個涂裝施工環節都要注意。
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